六宾高速公路气势如虹。记者黄维业 摄
乘客在南崇高铁吴圩机场站换乘。记者黄维业 摄
针对不同人群的出行特点，南宁推出“地铁快巴”等特色线路。（南宁公交集团供图）
动车在贵南高铁广西境内飞驰。（邢星 摄）
交通兴则百业兴，大道通则民心畅。
“十四五”以来，南宁市交通运输局以实干诠释担当，以创新驱动发展，全力织密立体交通网络，提升枢纽辐射能级，优化民生出行服务，为首府经济社会发展注入强劲的交通动能，让市民在便捷出行中感受城市温度，收获满满幸福。
立体交通网络加速成形 枢纽能级持续提升
“南宁高速路网越织越密，周末带着家人去周边城市游玩很方便！”近日，市民李女士趁着假期驱车前往防城港游玩，平坦畅通的高速公路让百余公里的路程轻松惬意。四通八达的交通网络，缩短了城市间的时空距离，更让人流、物流、资金流高效涌动，让市民的出行幸福感持续增强。
攻坚实干，硕果累累。“十四五”期间，南宁市织密外联内通网络，枢纽辐射能力显著增强。目前，全市公路通车总里程突破1.95万公里，其中高速公路通车总里程突破1500公里，“二环十五射”高速公路网加速成形，1.5小时内可通达市域所有县（市、区）。南宁与粤港澳大湾区、北部湾及重要口岸等区域均有高速通道连通，2至3小时基本通达北部湾经济区主要城市，4小时基本通达区内主要城市。
繁忙的南宁国际铁路港，彰显着首府强大交通引擎作用。目前，南宁铁路枢纽客货分离的“米”字形干线铁路网基本成形，形成高铁“1234”出行圈。近年来，中越班列凭借运量大、时效快、成本低、全天候等优势，成为连接中国西南地区与越南的重要物流纽带，在稳定跨境产业链供应链、促进双边贸易发展方面发挥重要作用。目前，中越跨境快速通关班列已基本实现“天天班”稳定运行。
5年来，南宁交通活力四射，多点开花。2022年，南宁国际空港综合交通枢纽（GTC）投入使用。这是广西首个集民航、高铁和高速公路等多种交通方式于一体的特大型综合交通枢纽设施，标志着广西现代化综合交通运输体系正式进入空铁联运新时代。“坐动车从市区到机场赶飞机不过嗍碗粉的工夫，下车后不到10分钟就能走到机场航站楼，不用再拎着大包小包四处奔波换乘，真方便。”市民黄先生的点赞，折射出综合交通带来的民生便利。2025年，南宁吴圩国际机场共保障运输航班起降9.7万架次、旅客吞吐量1350.2万人次、货邮吞吐量18.7万吨，4小时航空圈覆盖东盟主要国家和国内绝大多数省会城市。
水运江海联动格局加速构建。平陆运河建设正酣，预计2026年底建成通航。2025年，平陆运河（南宁段）完成投资9.66亿元，占年度任务的113.65%；南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程完成投资6.144亿元，占年度任务的136.5%；南宁港隆安港区宝塔作业区、六景港区高山作业区一期工程竣工投用。
服务品质持续优化 民生出行更有温度
交通是民生大事，出行关乎百姓幸福感。在南宁街头，敬老公交缓缓进站停靠，驾驶员主动起身，搀扶老年人上车；上学时段，护学专线准时出现在校园周边，守护孩子们的出行安全；上班族打开手机App，一键规划公交、地铁、共享单车出行路线……南宁交通把便民利民惠民落到实处，让出行体验更有温度、更具质感。
“十四五”期间，南宁市持续优化公共交通服务，不断织密城市公交网络，开行赏花专线、演唱会专线等特色文旅公交线路，打造敬老线路、护学专线、定制客运班线等，还开通了暖民心的“菜篮子专线”和“菜篮子赶圩专线”，精准对接群众多样化出行需求。同时，大力升级智慧交通设施，促进交通工具高效换乘。地铁设置强冷、弱冷车厢，站点配置爱心休息区、自习区、手机充电桩；公交车驾驶员礼让斑马线、乘客坐稳后再启动车辆的场景日常可见……无处不在的温暖，收获乘客广泛好评。
凭借优质的公共交通服务，南宁市获得国家公交都市建设示范城市、绿色出行创建达标城市等多项荣誉；多方式公共交通融合首期建设实施示范项目获得2024年度中国城市公交融合慢行交通创新应用示范奖，“一码三乘”多场景出行服务入选2024共享出行健康发展优秀传播案例。
农村交通网络日趋完善。一条条畅、安、舒、美的农村公路，连接城乡、串联风景，为乡村振兴注入强劲动力。目前，南宁市农村公路通车里程达15965公里，较“十三五”末增加5555公里；农村公路路网密度达72.24公里/百平方公里，较“十三五”末提升25.14公里/百平方公里；实现100%乡镇通三级及以上公路，20户及以上自然村（屯）通硬化路率达100%。基本形成“外通内联、乡村通畅、安全便捷”的农村交通运输网络。“十四五”期间，南宁市获得全国首批“四好农村路”市域创建突出单位和自治区首批“四好农村路”示范市称号。全市累计成功创建“四好农村路”全国示范县4个、自治区示范县9个、广西“美丽农村路”3条。
科技赋能，让交通出行更智能、更安全。南宁轨道交通5号线成为广西乃至华南地区首条全自动运行线路；六宾高速公路成为广西首条实现全路段无人机自动化巡检的高速公路；青秀山肯德基低空物流配送航线实现试运行，进一步丰富低空交通应用场景。从地面到低空，从传统巡检到智能运维，科技正为南宁交通发展注入新活力，让交通出行更智能、更安全、更高效。
绘就发展新蓝图 谱写交通新篇章
展望“十五五”，南宁市交通运输局将紧扣“深化改革扩大开放”“向海图强”核心导向，锚定西部陆海新通道建设和加快建设面向东盟开放合作的国际化大都市的定位精准发力，贡献力量。
在区域格局上，加速建设“三环十五射”为主骨架的高速公路网和“一环十二射”为骨干的干线公路网，畅通铁路对外客货运输通道，持续打造高质量中越国际通道，全面形成与粤港澳大湾区、西部陆海新通道国家战略高质量衔接通道体系。着力提升都市圈城际通勤效率，打通多式联运堵点卡点，加大枢纽节点对跨境物流、区域产业支撑力度，以多港联动促进“交通+产业”融合发展，全面建成全国性综合交通枢纽城市，为打造面向东盟的区域性国际综合交通枢纽夯实基础。
水运体系方面，立足西部陆海新通道战略与平陆运河通航契机，构建具有南宁特色的“梯度推进、干支联动、陆海统筹”的江海联动航运体系，推动南宁港从“内河枢纽”向“江海门户”转型，在服务双循环新发展格局、西部陆海新通道建设、深化与东盟交流合作等方面彰显引领作用。
航空枢纽方面，力争把南宁机场建成面向东盟、辐射全球的国际航空客货运枢纽，建成南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施工程；谋划构建通达顺畅的中国—东盟航空大通道，多渠道、多层次培育国内外航线。
邮政快递方面，全面建成面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽，国际枢纽能级跨越提升，进村入厂服务显著增强，绿色智慧水平全面领先，治理现代化格局基本形成。
同时，南宁将持续深化交通服务提质，坚持民生导向，发展“互联网+定制客运”出行平台；基本建成结构更合理、网络更融合、服务更人本、运行更高效、设备更智能、安全更韧性的公共交通“一张网”，为市民提供选择多元、无缝衔接、时间可控、全龄友好、智慧绿色的公共交通服务，有效提升城市核心竞争力。此外，聚焦智慧物流、新能源载运工具、智慧口岸等领域，着力打造基于数字孪生技术的智慧物流中枢系统。
大道如虹，征途如歌。“十四五”的坚实足迹，见证南宁交通人的实干与担当；“十五五”的壮阔蓝图，呼唤更加昂扬的奋进姿态。未来，南宁市交通运输局将继续以奔跑之姿、奋进之态，围绕西部陆海新通道等国家战略，加快“公铁水空”一体化和“枢纽+”深度融合，全力推进全国性综合交通枢纽城市建设，在新征程上续写更加壮丽的交通华章。