南宁国际铁路港内正在进行中越班列装车作业。（陈智彬 摄）

“特色漫游1路”行驶在民族大道上。记者黄维业 摄

开放浪潮奔涌，交通动能澎湃。2025年，南宁市交通运输局以国家综合货运枢纽补链强链建设为契机，推动交通运输各项工作实现“量质齐升”，投资运行稳健向好，以高水平交通建设为首府高质量发展注入强劲动能。

攻坚重点项目 

立体交通网络日益完善

重大项目是经济社会高质量发展的“加速器”和“压舱石”。2025年，南宁交通运输领域多项核心指标亮眼。枢纽网络持续织密，平陆运河（南宁段）、机场T3航站区等重大项目超额完成年度目标，公路、铁路、水运、航空立体枢纽格局加速形成，为首府经济社会发展提供了坚实交通保障。

2025年11月20日，南宁首架全货机正式投入商业运营，标志着南宁深度融入共建“一带一路”、高水平建设面向东盟的国际物流枢纽取得实质性突破。

如今，南宁市“公铁水空”立体交通网络越织越密，实现南宁—越南北宁公路运输12小时“厂对厂”通达，中越跨境快速通关班列“天天班”、南宁—越南河内铁路运输最快14小时“站到站”，南宁国际铁路港成为全国最大铁路对越货物集散中心，南宁吴圩国际机场实现东盟国家国际货运航线全覆盖。

公共交通迭代升级让民生暖意浸润日常。2025年9月26日，南宁市轨道交通4号线一期工程后通段开通运营，我市轨道交通网络进一步扩容升级。目前，全市已开通运营5条轨道交通线路，运营里程132.55公里。同时，“地铁快巴”“护学专线”等特色线路精准对接市民出行需求，2025年1至10月，轨道交通日均客运量103.20万人次，公交日均客运量52.67万人次，客流互补效应显著。

提升枢纽能级

筑牢物流发展硬支撑

立足当前发展成效，着眼长远战略布局，下一步，南宁市交通运输局将持续强化港站体系建设：水运方面，加快推进平陆运河（南宁段）、南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道等项目建设；铁路方面，加快推进黎钦铁路飞龙郁江特大桥改造、南防铁路南钦段增建二线等工程建设；航空领域，推进南宁吴圩国际机场T3航站区及配套货运区建设。

在集疏运体系完善上，将推进港口铁路专用线“进港区、进作业区”，加快机场第二高速等枢纽连接线建设，打通枢纽与产业园区、物流园区的“最后一公里”，提升多式联运换装效率。推进南宁国际陆港物流园、空港物流产业园等核心项目建设，推动交通与产业、物流深度融合，激活区域经济发展新动能。

优化服务供给

厚植民生幸福底色

南宁市交通运输部门始终坚持为民惠民导向，持续提升运输服务品质。下一步，将优化“地铁快巴”“护学专线”等特色公交布局，新增社区公交微循环线路；推进城乡公交一体化，升级改造乡镇客运站，建设村级物流服务点，实现农村物流与客运班线“客货同网”。

在数字化转型方面，深化多式联运协同平台应用，完善低空飞行综合管理服务平台功能，推广AI技术在调度、执法、服务等领域的应用，实现“数据多跑路、群众少跑腿”。助力城市绿色低碳发展，持续更新新能源公交车、货车，完善充电桩等配套设施，推动港口、机场等枢纽应用节能减排技术。

潮涌邕江逐浪高，交通赋能启新程。站在新的发展起点，南宁市将加快建设全国性综合交通枢纽城市，提升交通物流枢纽功能，构建江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代化立体交通格局，为首府经济社会高质量发展提供更加坚实的交通支撑。