S514南宁江西至坛洛公路顺利通过交工验收，项目控制性工程中楞左江大桥同步投入使用。（黄翔意 摄）

9月29日，国庆节前夕，S514南宁江西至坛洛公路顺利通过交工验收，项目控制性工程中楞左江大桥同步通车试运行，结束了两岸群众60余年轮渡出行往来的历史，群众期盼多年的“过江不等船”成为现实。

9月30日上午，往来车辆从桥面平稳驶过。“桥这头是江西镇，那头是坛洛镇。”南宁江南公路养护中心党总支书记王天快指着崭新的大桥说，大桥通车前，赶集的村民、运送果蔬的农户、探亲访友的群众，都曾在此排队等候轮渡。

但轮渡会受制于天气、水位和班次等因素，汛期风浪大就得停航，晚上也不开渡。“哪怕两岸直线距离不过几百米，也要开车绕行一个多小时才能抵达对岸。”说起过去候渡的日子，坛洛镇居民李珊满是感慨。

建一座过江大桥，成为两岸群众多年来的期盼。

全长26.3公里的S514南宁江西至坛洛公路，起于南宁市江南区江西镇西侧，终于西乡塘区坛洛镇西北侧。它的建成通车，不仅打通了南宁西部跨江交通瓶颈，进一步完善了南宁西部普通公路路网，也强化了江南区、西乡塘区乡镇互联互通，提升了西部陆海新通道国省干线通行保障能力。

随着这条公路建成通车，全长690米的中楞左江大桥投入使用，两岸通行时间由车行一小时以上缩短至数分钟。为满足群众的实际通行需求，大桥还设置了双向非机动车道，采用单向双护栏设计，让群众的过江之路更舒适安心。

从常年候渡、望江兴叹，到过江无阻、坦途通衢，一桥飞架改写了两岸百姓的生活图景。它不仅把两岸的村镇紧紧连在一起，还串起了沿线的产业与风景。

坛洛镇上中村是南宁市香蕉主产区之一。“大桥通了，果蔬、畜禽等农产品运输成本实实在在降了下来。”上中村党总支书记、村委会主任林洪生说，坛洛的香蕉等各类优质农特产品不用再绕路等渡，就能以最快的速度从田间地头运往更广阔的市场。

“这座桥承载的不只是车流人流，更是两岸发展的新机遇。”江西镇党委委员黄望福说，随着交通瓶颈打通，农产品出村进城、文旅资源引客入乡有了更坚实的路网支撑。

六十余载轮渡悠悠，见证的是岁月变迁；今日“长虹”卧波，铺展的是乡村振兴的幸福路。它不只是一座横跨左江的交通桥，更是连着田间地头的产业桥，连着乡亲日常的民生桥，连着城乡融合的振兴桥，为区域乡村振兴注入强劲交通动能。