记者昨日从中国铁路南宁局集团获悉，截至10月6日，今年西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运输量已突破100万标箱，通道保通保畅能力持续增强，为西南地区外贸经济平稳发展、畅通国内国际双循环提供有力运力支撑。

今年以来，西部陆海新通道双向货流需求持续旺盛，川渝地区与北部湾港口联动紧密、运输往来频繁。数据显示，今年重庆发往钦州港下水货物班列达12万标箱，同比增长31.7%，其中汽车配件、工程机械、轮胎等工业产品外运量大幅攀升，增幅达95%；钦州港上水发往重庆方向的工业原料班列运输5.3万标箱，同比增长28.7%，其中石英砂、锂辉石、锌精矿等工矿原料运量同比增长近3倍。

当前，西部陆海新通道基础设施建设提速增效。钦防铁路、钦港铁路增建二线工程进入收尾阶段，年内及明年上半年将陆续通车投用，可大幅提升北部湾港口后方铁路疏运能力。同时，全国铁路四季度调图落地后，新通道图定班列运行线增至54条，新增2条固定班列线路，织密广西联通川渝、长三角、粤港澳及中越口岸的物流网络，进一步完善内外双向联通的通道。

随着通道运力持续扩容、运输网络不断完善，西部陆海新通道将持续释放物流枢纽效能，助力西部地区深度融入国内国际双循环，为区域经济高质量发展注入强劲动能。