尊敬的市民朋友：
　　你们好！近年来，随着南宁市经济社会快速发展，城市人口和机动车数量迅猛增长，道路交通压力不断加大，交通拥堵现象逐步凸显，引起社会广泛关注。市委、市政府立足市情民情，切实转变作风，广泛倾听民意，着力解除民忧，在组织专家进行深入调查和科学论证的基础上，拟定了我市部分道路实施单向交通组织和民族大道部分路口立交建设规划初步方案，分近远期逐步实施，缓解市区交通拥堵问题。为集中智慧、集思广益，体现以人为本的发展理念，现将这两个方案的有关情况通告如下，欢迎市民朋友踊跃参与征求意见活动，积极建言献策，同心协力把首府南宁建设得更加通畅、更加宜居。

    一、单向交通组织方案介绍

　　该方案针对当前南宁市道路网络存在的交通拥堵点段，以直接解决交通拥堵问题为切入点，在核心区、古城园湖片区和埌东片区，结合轨道交通建设期间的交通影响因素，提出了一系列单向通行和禁止机动车左转弯等交通组织措施。其中涉及市区单向通行道路有19条，总长度为17.48公里；涉及民族大道沿线禁止机动车左转弯的交叉路口有6个，朝阳-人民路口各进口方向禁止机动车左转弯。设置单行线的道路上，除了公交车、非机动车允许双向行驶外，其余机动车一律按照交通标志导向实施单向行驶；禁止左转弯的交叉路口，禁止除公交车外的一切机动车左转，非机动车和行人需通过二次过街实现左转通行（详见附图注解）。实施单向交通组织和禁左措施后，会对沿线单位、居民出行造成一定影响，为此在方案设计时已作研究，确保有相应的替代道路绕行。通过分析论证和交通仿真模型计算，实施单向交通组织方案，能够降低全路网运行时间13.2%，降低路网饱和度2.6%，提高路网平均运行车速8.3%，降低机动车的主要环境污染物排放，从而有效改善交通运行状况。经市委、市政府研究同意，该方案拟于2012年4月份铺开实施。

    二、民族大道部分路口立交建设规划初步方案介绍

　　该方案针对民族大道现状交通量大、负荷重、交叉口服务水平低等问题，结合南宁市近年来的重大基础设施建设项目，在保证工程可实施性和确保民族大道近远期交通可持续发展的基础上，综合考虑各个路口的交通流量、用地条件、景观等因素对民族大道部分路口设置立交，涉及的主要道路和交叉路口为：民族大道—朝阳路口、民族大道—园湖路口、金湖广场、民族大道—青秀路口、民族大道—枫林路与青环路连接线路口（详见附图注解）。通过对上述路口设置立交，同时对民族大道其它路口采取平交渠化、信号配时等措施，民族大道通行能力将得到明显提高，道路拥堵情况将得到改善，交通服务水平进一步提升。

　　本次公开征求意见活动从2011年12月12日起至2012年2月29日止，市民朋友提出的意见、建议可通过以下途径反馈：

　　1、电子邮箱：Nndanxingxian@163.com或ghjszk@163.com。

　　2、登录互联网“南宁新闻网”(http://www.nnnews.net) 、“南宁交警网”或“南宁市规划信息港”（http://www.nnghj.gov.cn）留言。

　　3、信函方式请寄至：“南宁市青秀区贤宾路3号交警支队办公室”（注明“单向交通组织方案意见”），或“南宁市青秀区东葛路125号南宁市规划管理局市政科”（注明“民族大道部分路口立交建设规划初步方案意见”），邮政编码：530022。

　　我们将充分尊重并保障您的知情权、参与权和表达权，认真听取并虚心吸纳您的合理意见或建议，进一步完善优化工作方案，提高道路交通组织管理水平，为广大市民营造安全、畅通、有序的交通环境。

　　特此通告。
　　
　　                             南宁市城市交通畅通工程规划建设
　　                                 与综合治理工作领导小组
　　                                 二O一一年十二月十一日